- 5월 하순부터 선동 대형 트롤 선단의 조업이 시작됨.
- 1척당 일간 8~10톤의 조업을 기록.
- L1 (키로당 10~20미) : 중국, 유럽, 미국의 수요가 높아 전년 대비 5~6% 가격 상승
- 어획량은 L1이 30%, L2 (키로당 20~30미) 가 40%, L3 (키로당 30~40미) 가 20%, 그 이하 size는 약 5% 수준의 전반적인 증가
- 중국, 미국, 스페인, 이탈리아, 일본이 주요 수입국이며, 대형 size는 어느 쪽에도 재고가 충분치 않아 수요가 높음
- 한편, 일본에서의 수요가 제일 높은 L3은 순조롭게 어획중이지만, 기존의 국내 재고 소비가 원활하지 않은 상태임. 이 때문에 현지 상장량도 전년 동기 대비 3%가 줄었고, L1 / L2와의 단가 차이도 더욱 커질 수 있음. (L2는 현재 보합세)
- 현재 단가 분포 : L1 - 900엔 후반/kg L2 - 800엔 후반~900엔/kg L3 - 800엔 전반/kg
L3의 경우 전년 동기 대비 20% 하락한 수치이며, 조업 시작 시기부터 큰 변화는 없음.
출처 : 미나토신문 (http://www.minato-yamaguchi.co.jp/minato/e-minato/articles/81518)